L’histoire de l’État de l’Arizona est riche en événements et en personnages divers. Les explorateurs espagnols qui sont arrivés au nord entre 1540 et 1821 ont établi des missions, des presidios (forts), des pueblos (villages) et des ranchos dans tout l’État. L’arrivée du chemin de fer en 1881 a ouvert l’Arizona à la colonisation et au développement de masse.
Sommaire
La période territoriale
L’Arizona a été un territoire jusqu’à ce qu’il devienne un État, lorsqu’il a rejoint les États-Unis en 1912. La période territoriale de l’histoire de l’Arizona a été marquée par de nombreux événements importants.
Au milieu des années 1760, le roi Charles II d’Espagne a expulsé les Jésuites des missions. Cette décision a donné à l’Arizona une nouvelle liberté.
L’exploitation minière est devenue une activité économique importante dans le territoire de l’Arizona. L’industrie du cuivre prospère à cette époque et des milliers de personnes se rendent dans les mines.
La période territoriale marque également le début de l’Ouest sauvage. À cette époque, l’Arizona était un endroit très violent. Il y avait des raids indiens, des vols de bétail, des hors-la-loi et des bandits.
La guerre américano-mexicaine
Les États-Unis et le Mexique se sont livrés une guerre entre 1846 et 1848. Elle a été déclenchée par le désir des colons américains d’étendre leur nation vers l’ouest.
La guerre a duré deux ans et s’est terminée par le traité de Guadalupe Hidalgo. Selon Maurice Crandall, professeur associé à la School of History, Pacific and Regional Studies (SHPRS) de l’université de San Francisco, cette situation a entraîné un déclin de l’engagement civique chez les peuples indigènes. Ces tribus ont été reléguées dans des réserves et laissées vulnérables aux attaques des colons blancs.
Le conflit a également alimenté la controverse entre les sections de la politique américaine. Les nordistes favorables à la main-d’œuvre gratuite et les sudistes qui défendaient la cause de l’esclavage ont commencé à se quereller sur les territoires à acquérir.
Les Mormons
L’Église de Jésus-Christ des Saints des Derniers Jours (LDS) s’est installée dans l’État de l’Arizona au milieu et à la fin du 19e siècle. Ils ont fondé Mesa, Snowflake, Heber, Safford et d’autres villes de la région.
Les mormons se sont également installés dans le nord de l’Arizona et dans la partie nord-ouest du Territoire du Nouveau-Mexique, dans ce qui est devenu le « Strip « .
Un grand nombre d’habitants du Strip étaient polygames. Cette pratique était illégale aux États-Unis en 1862, et la Cour suprême a fini par se prononcer contre elle.
Dès les années 1880, cependant, le premier gouverneur de l’Utah, Brigham Young, s’est opposé à toute ingérence dans l’autorité de son Église. Il a provoqué une réaction nationale et incité les troupes américaines à entrer dans le territoire dans un conflit appelé la guerre des mormons.
La guerre civile
La guerre civile a duré quatre années tendues et s’est déroulée sur l’ensemble du territoire des États-Unis, y compris dans l’actuel Arizona. Les batailles se sont déroulées de la côte à l’intérieur des terres.
L’élection présidentielle d’Abraham Lincoln en 1860 a été l’étincelle qui a déclenché la sécession des États du Sud de l’Union. De nombreux colons de l’Arizona avaient des parents sudistes et les dirigeants confédérés voulaient étendre l’esclavage au Sud-Ouest américain.
Avant que l’Arizona ne devienne un État, le territoire a connu une histoire violente impliquant des Apaches dirigés par Cochise et Geronimo. À la fin du XIXe siècle, les mormons sont arrivés dans la région et se sont installés à Mesa, Snowflake, Heber, Safford, Phoenix et Prescott.
Le chemin de fer
Le chemin de fer a joué un rôle essentiel dans le développement de l’État de l’Arizona. Il a contribué à la croissance de l’État et est devenu un acteur majeur de l’économie.
À la fin des années 1800, le Southern Pacific et l’Atlantic & Pacific ont construit des voies ferrées à travers l’État. Ces voies ont permis de soutenir diverses industries, notamment celles du bétail, du cuivre, des agrumes et du coton.
Bien que la majorité des voies ferrées de l’Arizona aient été supprimées dans les années 1920, l’État abrite un certain nombre de lignes de transit. L’Atchison, Topeka and Santa Fe Railroad est l’une de ces lignes encore en service aujourd’hui.
À Williams, un groupe de personnes a créé l’Arizona State Railroad Museum afin de préserver l’histoire du chemin de fer dans la région. Leur objectif est de construire un musée de vingt et un acres à côté de la voie ferrée du Grand Canyon Railway, près de l’Interstate Highway 40. Ils prévoient d’exposer plusieurs locomotives, des voitures de passagers et des wagons de marchandises.
Seconde Guerre mondiale
La Seconde Guerre mondiale a été la guerre la plus étendue de l’histoire, affectant directement des millions de personnes dans plus de 30 pays différents. Le conflit a opposé les nations de l’Axe – l’Allemagne nazie, l’Italie fasciste et le Japon impérial – aux Alliés – la Grande-Bretagne, la France, les États-Unis et l’Union soviétique.
La guerre a duré de 1939 à 1945 et a été la plus sanglante et la plus destructrice de l’histoire de l’humanité. Elle a causé la mort de plus de 60 millions de personnes, dont environ 40 millions de civils et 20 millions de soldats.
L’Arizona a largement contribué à l’effort de guerre. Il disposait d’installations militaires dans tout l’État, de camps de prisonniers de guerre et de centres d’internement pour les Américains d’origine japonaise qui avaient été déportés de la côte ouest. De nombreux citoyens ont également participé à des campagnes de collecte d’obligations de guerre et de timbres pour aider à financer la guerre.
Les années 1950
Les années 1950 ont marqué une période de transition pour l’État de l’Arizona. C’est une décennie de progrès académiques et d’institutions sportives de premier plan, une époque où Phoenix est la plus grande ville du Sud-Ouest.
C’est aussi la décennie où les premières femmes de l’Arizona obtiennent le droit de vote. Cinq femmes ont été élues à des fonctions constitutionnelles, dont le gouverneur Jane Dee Hull.
Parmi les faits les plus marquants de la décennie, on peut citer une descente dans une communauté polygame à Short Creek, la plus grande arrestation de masse de l’histoire américaine.
Un autre épisode mémorable de la décennie a été la capture de deux voleurs de train dans le désert, au sud de Maricopa. Le shérif du comté de Maricopa, Carl Hayden, se rend sur les lieux et conduit un détachement dans sa voiture Stoddard-Dayton. Il a capturé les deux voleurs, connus sous le nom de « bandits imberbes ». Ils ont finalement été traduits en justice.
Les années 1960
Les années 1960 en Arizona ont été marquées par des changements majeurs dans l’économie de l’État. L’industrie manufacturière était un secteur de premier plan, suivie par l’agriculture (principalement le coton et les légumes), l’électronique et les communications.
Les années 1960 ont également vu l’essor d’un nouveau type de musique, dominé par le rock and roll improvisé et fortement amplifié. C’est l’époque où des groupes comme Jefferson Airplane et Grateful Dead déferlent sur le pays et deviennent des stars.
Les années 1960 sont également marquées par un certain nombre de changements politiques et sociaux. La population de l’Arizona a augmenté de plus de 100 % au cours de la décennie et cet État a connu l’une des croissances les plus rapides du pays.
Les années 1970
Les années 1970 ont marqué une période importante dans l’histoire de l’État de l’Arizona. La population de l’État a commencé à quitter les zones rurales pour s’installer dans des centres urbains tels que Phoenix et Tucson.
Au cours de cette période, l’État a également développé un grand nombre de communautés de retraités. Ces lotissements réservés aux personnes âgées s’adressaient aux retraités qui souhaitaient échapper aux hivers rigoureux du Midwest et du Nord-Est.
À la fin du XIXe siècle, Brigham Young a envoyé des membres de l’Église de Jésus-Christ des Saints des Derniers Jours s’installer dans ce qui est devenu l’Arizona et le nord du Nouveau-Mexique. Ces mormons ont fondé des villes telles que Mesa, Snowflake, Heber et Safford.
Les années 1980
Les années 1980 ont été une période de grands changements dans l’État de l’Arizona. La décennie a été marquée par un important boom immobilier à Phoenix et l’économie était l’une des plus fortes du pays.
La récession a ralenti la croissance économique, mais l’État s’est redressé. Des emplois ont été créés et les revenus ont augmenté de manière significative.
Cependant, cela n’a pas été sans problèmes. L’inondation d’une partie du Grand Canyon a causé d’importants dégâts et l’État a été frappé par plusieurs catastrophes naturelles.
La récession a également affecté le marché du logement et l’industrie de la construction, mais l’Arizona s’en est rapidement remis. Lee McPheters, professeur d’économie à la W. P. Carey School of Business, explique que de nombreux facteurs font qu’il est très peu probable que le boom immobilier actuel soit suivi d’une nouvelle récession semblable à celle de 1987-91.
