Le Colorado est l’un des premiers États de l’Union et son histoire est riche. Des découvertes minérales étonnantes à la poésie américaine emblématique, l’histoire de notre État a façonné la nation.
La région qui constitue aujourd’hui le Colorado abritait de nombreuses tribus amérindiennes. Le peuple Ute se trouvait à l’ouest, tandis que les Cheyennes, les Apaches et les Comanches habitaient les plaines de l’est.
Sommaire
La Santa Fe Trail
La Santa Fe Trail était une route commerciale internationale majeure qui a relié les États-Unis au Mexique de 1821 à 1880. Au début du XIXe siècle, les commerçants et les colons américains ont emprunté cette route pour déplacer leurs maisons vers l’ouest et construire une nouvelle vie dans l’État du Colorado. Ces colons ont construit des villes comme Boggsville, Bent’s Fort et El Pueblo, et ils ont épousé des femmes amérindiennes ou mexicaines et élevé des familles multiethniques.
Cependant, les déplacements sur la piste étaient difficiles et dangereux, notamment en raison des pénuries d’eau et de nourriture, des attaques indiennes et des conditions météorologiques difficiles (vagues de chaleur, blizzards, orages et tempêtes de grêle). Après les premiers voyages sur la piste, Becknell et d’autres ont appris à s’adapter aux conditions difficiles. Ils attelèrent plus de bœufs que de mules et augmentèrent la taille de leurs caravanes. Malgré ces difficultés, la Piste a contribué à ouvrir cette région du pays au développement économique et à la colonisation. La Piste a été la première autoroute à relier les États-Unis et le Mexique et a favorisé le commerce entre les deux pays.
Par conséquent, la Piste est devenue le fondement d’un nouveau mode de vie aux États-Unis. Elle a ouvert de nouvelles terres aux colons et a rassemblé des personnes de cultures différentes qui étaient souvent hostiles les unes aux autres.
Pour en savoir plus sur l’histoire de la Piste, visitez le site Web du National Park Service (Service des parcs nationaux). Il fournit des informations sur la piste, ainsi que des cartes et des photos de ses sites historiques.
Le National Park Service a désigné certaines sections de la piste comme sites historiques nationaux et d’autres propriétés non fédérales comme propriétés certifiées de la piste. Ces propriétés sont répertoriées sur la carte officielle et le personnel du National Park Service peut vous donner plus d’informations sur le lieu et son importance historique.
La dépression de Denver
La dépression de Denver a été une période de grande souffrance dans l’État, mais elle a également contribué à façonner de nombreux événements importants qui se sont produits au cours de l’histoire du Colorado. Des ruées vers l’or à la politique historique, un certain nombre de moments majeurs ont façonné l’État tel que nous le connaissons aujourd’hui.
A l’automne 1893, un effondrement du prix de l’argent a déclenché une version localisée de la dépression américaine, la dépression de Denver. Cette crise économique et psychologique a touché l’ensemble de l’État, en particulier l’industrie agricole, qui a beaucoup souffert.
Dans une période de pauvreté et de chômage généralisés, les agriculteurs ont commencé à demander l’aide du gouvernement fédéral pour survivre. La dépression a fait baisser les prix du blé et d’autres produits de base, ce qui a empêché les agriculteurs de la région de payer les coûts de leurs cultures. Cela a entravé la croissance économique de Fort Collins et d’autres villes du nord du Colorado qui dépendaient de l’agriculture comme secteur clé de leur économie.
Bien que la communauté agro-industrielle ait survécu, la dépression a entraîné des changements significatifs dans la façon dont les habitants vivaient et travaillaient. Par exemple, beaucoup de gens ont déménagé en ville pour trouver de meilleures opportunités d’emploi.
En outre, beaucoup de gens ont commencé à travailler dans des fermes à l’extérieur de la ville pour gagner leur vie. Il en résulte une baisse de la population globale de Denver, qui passe de 106 000 habitants en 1890 à 90 000 cinq ans plus tard.
Un autre effet de la dépression est la chute de l’immigration. Ce problème a touché de nombreuses personnes et a été largement imputé aux sentiments anti-immigration croissants aux États-Unis à l’époque.
Cette tendance a continué à avoir un impact sur l’État du Colorado à bien des égards. Par exemple, de nombreux immigrants du Mexique et d’Amérique centrale sont venus dans la région pour chercher du travail.
La dépression a également donné lieu à divers projets de travaux publics dans la ville. Ces projets ont permis d’améliorer le centre-ville, notamment avec la construction de la gare Union. En outre, le Civilian Conservation Corps a contribué à la rénovation de deux parcs de montagne à Fort Collins. D’autres bâtiments publics de la ville ont été rénovés et améliorés, notamment plusieurs églises.
Le State Land Board
Le State Land Board est le détenteur de 2,8 millions d’acres de terres en surface et de 4 millions d’acres de droits miniers souterrains dans le Colorado. Le State Land Board est l’un des plus importants gestionnaires fonciers de l’État et il est principalement chargé de générer des revenus pour soutenir les écoles publiques.
Contrairement aux forêts nationales et aux terres publiques du BLM, qui sont généralement ouvertes aux loisirs publics, les terres de l’État ont toujours été gérées principalement à des fins commerciales. La mission du State Land Board est de générer des revenus pour les bénéficiaires de la fiducie scolaire en louant les terres de l’État pour la chasse, le pâturage et l’exploitation minière.
En plus de la location de pétrole et de gaz, le State Land Board propose également des baux pour les énergies renouvelables, notamment l’énergie solaire, éolienne, hydroélectrique, géothermique et la biomasse. Cependant, avec seulement 60 000 acres loués pour les énergies renouvelables, il est clair qu’un plus grand leadership est nécessaire pour faire évoluer le Colorado vers un avenir énergétique plus durable.
Pour gagner ses revenus, le State Land Board mène une variété d’activités commerciales qui vont de la location de domaines miniers pour l’exploration pétrolière et gazière à l’achat et à la vente de propriétés commerciales et à la détention de baux forestiers. Son objectif est de maximiser les revenus provenant de diverses activités et de s’assurer que les recettes sont utilisées de manière responsable au profit des bénéficiaires de la fiducie, les écoles du Colorado.
Bien que la majorité des revenus des opérations du State Land Board proviennent des baux pétroliers et gaziers, l’agence s’est engagée à passer à plus de baux d’énergie renouvelable. En plus de son partenariat avec Xcel Energy, l’agence s’efforce de respecter le mandat de 30 % d’énergie renouvelable de la PUC et d’aider le Colorado à atteindre ses objectifs climatiques pour 2026.
L’agence détient un pourcentage important de ses terres dans une désignation spéciale connue sous le nom de Stewardship Trust, où la protection de l’environnement est mise en avant afin de protéger les valeurs naturelles exceptionnelles des terres. L’amendement 16 a créé le Stewardship Trust et désigné 10 % des terres de surface de l’État comme éligibles à cette désignation.
En conséquence de cette désignation, l’État exige que toutes les terres qui reçoivent la désignation Stewardship Trust soient conservées en bon état et ne fassent pas l’objet d’un développement commercial. Cela se fait par le biais du processus de location, qui exige que les preneurs prennent des mesures spécifiques pour protéger et améliorer les ressources naturelles de la terre.
Le concessionnaire automobile Botterill
L’État a connu sa part de hauts et de bas. Cela n’a pas seulement fait de lui un endroit où il fait bon vivre, mais cela a également donné lieu à certains des moments les plus mémorables dans les annales de l’histoire du Colorado. L’un des événements les plus mémorables et les plus flagrants est celui de la concession automobile Botterill. Cette concession a connu une activité intense à la fin du 19e siècle et au début du 20e siècle. On y trouvait une pléthore d’automobiles ainsi que plusieurs personnages louches, mais c’était le bon vieux temps. Une brève visite de la part de quelques chanceux révélera une capsule temporelle de tous les actes flagrants tels qu’ils se sont produits, ainsi que les noms et les qualités de leurs occupants.
